怎么样，上一篇的开胃小菜还可以吧，海陆空方面的各种趣味激活了我们的味觉神经。只要我们静下心来，放下浮躁就能欣赏到身边的美景，甚至是自己之前不感兴趣的事物。这一篇我们继续逛博物馆，开启正餐！

欧宝汽车公司早在年就成为了美国通用汽车的子公司，RekordA是一款德国家庭轿车，但它的设计却是在底特律通用技术中心完成，因此它的外形具有美国特色。在车体设计上采用实用至上理念，车内空间宽敞，有舒适的座椅和超大的行李箱空间，外形犹如盒子的模样，再加上长方形的前大灯等，使这款汽车看起来更加利落更加实在。

RekordA并不以极致的动力取胜，它的成功在于鲜明生动的造型和稳定的性能，性价比在当时市场上较好。至今，它仍是欧洲人对当年悠闲生活和家庭记忆的一部分。

当年菲亚特P海外售价只有元人民币，进口进来后售价是元。听起来跟不要钱似的，但当时人们一个月工资普片才几十块钱而已。不过这款车在国内销量依旧很好甚至长期断货，加上黄牛党的运作，价格被炒到过左右。不过那时候普桑要20多万元，还是显得便宜无比。

红旗CA72是我国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车，该车从北京地故宫、北海、颐和园等代表中华建筑艺术地杰作中获取灵感，力求将中国民族艺术之魂附到红旗轿车上。车型设计小组先后拿出了六七种不同地造型设计效果图，并进行了公开展示。

经过领导、工程技术人员和工人群众的反复评议，最后选定扇面状的格栅造型，这成了红旗轿车前脸格栅的雏形。车头上方镶有直立重叠、寓意总路线、大跃进、人民公社的三面红旗车标徽，尾灯采用宫灯式造型，仪表板涂福建大漆，车身通体黑色。

奥兹莫比尔由美国汽车业开创者之一兰索姆·奥兹建立于年，年并入通用公司，前身是年由兰塞姆·奥兹和弗兰克·克拉克创建的奥兹汽车公司，是美国最老的小客车生产厂。

这款车名为“CurvedDash”意为弯挡板，源自汽车上标志性的弯曲前挡板。采用拇指结构车身，以及与平底雪橇相似的优雅造型。它是美国第一款大批量产生产的汽车，其可靠性适用性改变了美国人的交通观念，成功替带了马车，并被邮政局选为第一俩邮政机动车。年上海车行开始销售此车，是最早出现在上海马路上的车之一。

上海牌SH轿车是改革开放前中国唯一大批量生产的普通公务型轿车，也是当时国内产销量最大的轿车。SH在自主研发和本土化改进上做了不少努力，以大联合的生产方式组织了几十个上海最有实力的工业企业参与研究、生产、组装。年上海汽车装配厂试制成功第一俩“凤凰牌”中高级轿车。年“凤凰牌”轿车改称“上海牌”轿车。

克莱斯勒AIRFLOW空气流动的创新设计来源于工程师布瑞尔最初的灵感——飞翔中的鹅。于是他开始了一系列的风洞试验。年克莱斯勒汽车公司倾力打造了这款创新车型，气流是历史上首款量产的流线造型汽车，前卫流畅的车身线条减少了行驶中的空气阻力，并且拥有良好的功率重量比，结构完整性也由于当时的其他汽车。虽然，这款车销量平平，但在汽车设计领域留下了不可磨灭的一笔。

年5月31日最后一辆福特T型车下线，在19年的生涯中总共生产了辆，在年这款车占据了全世界汽车产量的一半有余。

作为世界汽车史上产量最为惊人的车型，福特T型车不仅让汽车走进了寻常百姓家，也使得它成为了福特乃至全球汽车工业史上的一个经典传奇。

凯迪拉克为了提高生产效率并增加实用性，开始尝试将零部件进行标准化设计和制造，使得他们可以安装到同一车型的任一辆车上。MODELM汽车率先采用标准化技术制造，从而使得不同车辆零部件可以互换。这款车参加了由英国皇家汽车协会举办的年杜瓦尔大赛，凯迪拉克计师将三辆车零部件随机拆装重组并接受了公里的耐用性测试行驶，最终获得冠军。

年蓝旗亚汽车公司在意大利汽车城都灵成立，很快就以大胆的技术创新闻名于世，它出产的车型采用希腊字母命名。年世界上第一款采用承载式车身设计的这款兰布达车型面世，其前轮独立悬架和四轮制动器设计在当时处于技术前沿，此外它还是第一款使用液压减震器的车。

这些创新设计与同时代的其他车型相比车身更轻且重心更低，增加了行驶的平稳性和舒适性。直到30年以后这些技术逐渐成为轿车设计的标准。

玛莎拉蒂汽车公司是由玛莎拉蒂家族于年创建的，标志很有特色，是一把放置在树叶形底座上的三叉戟，这既是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽，也是古罗马神话中海神的武器，象征着巨大无比的威力。

这辆玛莎拉蒂EBS赛车在当时被人们称之为“战舰”，它的车身狭长，长长的发动机机罩下是一个直列六缸发动机，赛车手几乎贴地坐于单人驾驶舱中。

奥本是年在美国印第安纳州创立的汽车公司。年车轮制造商埃克哈特兄弟建立了奥本汽车公司，年奥本开始制造汽车。由于包括口香大王糖瑞格理等人的临时资金的注入，公司生意异常火爆。在此要提及的一个人是天才企业家E.L.科德先生。年他出任奥本公司经理，通过不断改进车的款式使销售额连续3年翻一番。

20世纪初期除了底特律之外，美国全境分布着大大小小的汽车厂商。奥本是位于美国印第安纳州的豪华汽车制造商，在历史上以独特的审美和简洁的风格著称，全皮内饰和花边钢丝轮打造，直列八缸引擎动力强劲，还在润滑剂与液压刹车方面拥有着当时先进的技术，直到年求生产结束的十几年间，奥本一直担任时尚领袖的角色，成为历经时代岁月考验的经典。

保时捷最大的竞争对手并不是来自意大利或法国的豪华跑车，而是它的同门师兄。在保时捷停产之后，保时捷只剩这个售价高昂的顶级跑车。因此，保时捷决定再开发一款入门级跑车，沿用了的底盘以及车身架构，但是却没有使用的发动机，而是采用了的水平对置4缸发动机，最大输出功率90马力。

雷鸟的原型车并在年底特律车展亮相。和科尔维特一样，雷鸟被设计成一款双座敞篷跑车，拥有可澶写的玻璃纤维硬顶和折叠式软顶结构。和科尔维特主打运动性的定位不同，雷鸟在保持运动感的同时，更注重豪华性和舒适性。

虽然第一代雷鸟与同时期的福特车共享部分设计特点，例如圆形大灯和适度的尾鳍等，但是雷鸟造型更加时尚且极富力量感，这也让它上市后便保持了热销势头。在上市后的第一年，雷鸟的销量超过科尔维特23倍还要多。

年在日本本土卡罗拉首次在日本汽车市场中摘取年度销售冠军，而这仅仅发生在第一代COROLLA卡罗拉诞生之后的第3年，此后连续33年蝉联日本国内销量冠军之位。据当时一位销售人员所描述：“COROLLA这款车是如此的具有革命性！”，众多顾客在购买的时候，经常会情不自禁地惊叫。COROLLA卡罗拉的物超所值让其轻松而稳固地攫取了大众消费者的心。

2CV是雪铁龙公司生产的“国民汽车”，便宜耐用、操控简单、维修方便、能下乡能上高速、能带4个人、时速80公里、百公里油耗不超过5升。

“丑小鸭”是2CV的昵称。年2CV推出时，二战后物资极度缺乏，因此造车材料多利用剩余品。第一批出厂的2CV，只有绿色，每天生产一千辆，供不应求。

年新一代2CV在巴黎车展上亮相，新一代2CV拥有活泼的色彩，车窗玻璃别出心裁上掀式，轻盈小巧，车顶是手动翻卷式软顶，是全景天窗的始祖。

～年推出的车型同样基于大众甲壳虫平台进行生产。因此Nuova车型采用了后置发动机的布局，该车型搭载了13马力cc发动机。

Nuova车型最大的特点是软质材料的车顶可以整体折叠至最后，而并非普通的天窗式或前半部分折叠的设计。此外，Fiat还推出了运动版的Nuova车型，该车型搭载21马力的.5cc排量发动机。

路波（Lupo）是大众品牌系列中的微型家庭用车，3门2厢式车型。品种有1.0升、1.4升、1.6升汽油机轿车和1.2升、1.4升、1.7升柴油机轿车。其中最闻名的车型是1.2升柴油机轿车，百公里仅耗油约3升，誉满全球被称为“3升路波”。

路波虽是小型车，但发动机配置面多，功率较大。前排座位空间宽敞，座椅舒适，转弯性能好，行驶平稳，十分省油，但后排座椅空间比较窄。成为其软肋。

奥斯汀汽车公司创始人赫伯特·奥斯汀认为小型轿车才是以后市场的主流车型，他说服了董事会后开始了这款轿车的研制工作，并于年推出了奥斯汀7。

轴距只有毫米，整备质量只有千克，不过驾驶室却能容纳4名成乘员。奥斯汀7型汽车在20年代的欧洲非常受欢迎，被誉为英国的T型车。

和其他早期轿车一样，这款车没有减振器，虽然采用了四轮制动系统，但是操作上和今天的四轮制动系统有所不同，驾驶人需要手脚并用，拉手刹制动前轮，踩制动踏板制动后轮。

捷豹年的MarkIX，车头和身子下部为黑色十分有特色。整体造型跟年的劳斯莱斯银云很像。它搭载了3.8升直列6缸发动机，最大功率马力，最大扭矩Nm，使用4速手动和3AT变速箱，百公里提速为9.3秒。

阿斯顿·马丁DB4采用了意大利汽车车身设计和制造专家Carrozzeria发明的“Superleggera”管状框架结构。这样的结构将车身的抗扭能力提高到了新的水准，而且不会增加车的重量。

借助于意大利的汽车设计风格，DB4跑在路上不断散发着高贵典雅的气质，这款车当时主打颜色正是这款墨绿色，更加凸显了这种品质，这也为后来阿斯顿·马丁运动又优雅的品牌特质奠定了基础。

当年美国进口商MaxHoffman说服了奔驰公司的领导层生产可在公路上合法行驶的W赛车民用版本。让这款车成为不朽经典的原因不仅是性能，还有最著名的“鸥翼”设计。SL的发动机有老式发动机一个通病，容易过热，因此SL在两个前侧部设计了很大散热口，这也是SL在车身造型上的一个特色。

一辆古董级的奔驰SL能卖到多少钱？根据拍卖记录，一部年的SL拍出了万美元——也就是大约0万人民币。对于一部拥有无数光环，并被奔驰追认为SL系列以及SLSAMG鼻祖的传奇车型，这个价格还算靠谱。

从至年，法拉利一共制造了约台GT2+2，而这个车系能被后世铭记则要感谢披头士乐队创始人兼主唱约翰·列侬，因为跃马的GT正是列侬名下的首部汽车。

这款车发动机的额定功率为马力，3个Weber40DCZ/6化油器为12个气缸提供动力。针对公路巡航目标，采用配备超速档的四速变速箱。

BBi是法拉利楔形设计的开山之作，由宾尼法利纳操刀设计，优雅的曲线将车身完美包覆，低沉的车头如猛禽蓄势待发，同时隐藏式车灯的前卫设计、水平对置12汽缸发动机搭配手动五档变速箱的匠心布局，堪称大师级的杰作。

法拉利Mondial曾被认为是最丑法拉利，由Pininfarina公司负责设计的。最初设想是借此扭转Bertone公司设计的GT42+2带来的恶评，但没想到恶评转移到了自己头上。

新车采用了博世的K-Jetronic燃油喷射系统V8引擎和引擎中置的布局，只是在GT4基础套上年的法拉利Dino的外套。

DinoGT4生产于-年，由博通所设计外型笔直锐利与前代/非常不一样，是法拉利第一部V8引擎车型。

4代表4座位，它的推出弥补了法拉利系列无4座车型的市场空缺。在年到年间GT系列合共生产了台，这在当时已经是一个不小的数字了。

年庞蒂亚克推出了GTO型跑车，这款车配备了大排量的V8发动机，并且拥有肌肉般的车身线条和超人的速度，被认为是第一款真正意义上的肌肉车。

至此，有关上海汽车博物馆的林林总总就介绍到这，当然这些内容只是这座博物馆里的一小部分。上海汽车博物馆不论是展馆本身的设计还有功能都让人感觉到现代气息，特别是区域的装饰和灯光设计都让人感觉到时尚和品质感。看完文章后希望能激起您内心对于汽车文化的热爱，更希望您能够亲自去参观体验，感受曾经发生过的不同凡响的汽车文化。

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