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　　拇指长按扫描 　　长汀县（汀州府城），简称“汀”，隶属福建省，是中央苏区汀州市所在地[1]、红旗跃过汀江的地方[2]，位于福建省西部，武夷山脉南麓，南邻广东、西接江西；自古为闽、粤、赣三省边陲要冲，被誉为“福建省西大门”。

　旋挖钻机动力头故障分析及维修技巧篇

　　（一）扭矩不足

　　故障现象

　　旋挖钻机在钻孔施工时动力头扭矩不足，动力头正转、反转转速都不够，动力头马达和减速机运转时有异响。

　　动力头扭矩不足，可以从液压和机械两方面考虑：

　　故障分析：

　　1、液压系统液压油压力不足；

　　2、动力头马达故障、减速机故障或齿轮箱故障等。

　　故障原因：

　　1、先导压力不足或者溢流阀调定压力过低；

　　2、动力头马达损坏或者液压油泄漏量大；

　　3、动力头减速机零部件受损；

　　4、动力头齿轮箱机械装置损坏。

　　排故方法：

　　1、检测液压系统主系统压力正常，说明液压系统没有问题，考虑机械损坏；

　　2、在检查液压系统的过程中，发现动力头运转时减速机和马达存在小范围的周期性异响。拆卸动力头马达，检查马达及输出轴，正常；

　　3、拆下减速机，拆卸减速机。

　　注意：拆卸时，应当保持拆卸环境的清洁，注意拆卸顺序，以便安装。仔细检查减速机内部，结果发现齿轮损伤。拆卸减速机时应注意零部件排列顺序，所有螺栓垫片和零部件都要清洗一遍，同时在安装时要保持减速机内部淸洁；

　　4、更换损坏的齿轮，重新安装减速机和马达，恢复钻机动力头，钻机恢复正常工作。

　　排故体会：

　　动力头减速机机械损坏会引起动力头输出扭矩不足，而且能听见异响，一定要注意及时发现问题，避免损坏范围扩大。

　　（二）正转异响

　　故障现象：

　　旋挖钻机在空载时转动动力头，正转时减速机噪声大，反转时减速机正常。

　　故障分析：

　　动力头减速机存在异响一般有：减速机内缺少齿轮润滑油导致齿轮千磨擦出现噪声；减速机齿轮磨损严重导致异响；减速机内轴承损坏造成异响；减速机齿轮啮合面或轴承内有大颗粒硬质物体而造成的噪声。

　　故障原因：

　　1、齿轮油油位过低；

　　2、齿轮磨损严重；

　　3、减速机内轴承损坏；

　　4、减速机内有大颗粒硬质物体。

　　排故方法：

　　1、检查发现减速机内齿轮油油位正常；进一步拆开减速机检查。

　　部件故障描述及分析：

　　①动力头右减速机一级减速行星轮中心轮的齿轮磨损情况（齿轮的正转受力面磨损严重）；

　　②一级行星轮屮间的挡圈磨损情况（，挡圈有裂纹)；

　　③行星轮磨损情况；

　　④左右减速机一级行星轮中心轮的下端面对比（左边为动力头右减速机）

　　⑤左减速机一级行星轮屮间挡圈的情况，挡圈有裂纹;

　　⑥石减速机的一级减速行星轮的三个齿轮都有上、下活动间隙（大约5mm)。

　　注：右减速机一级减速行星轮及中间齿轮磨损严重，左减速机只有中间齿轮正转受力面有碾磨现象，磨损比较严重，已有掉齿现象;

　　2、根据上述具体情况可以判断故障是由于右减速机一级减速行星齿轮损坏所引起；

　工程机械在维修时最常见的四个问题

　　1、不能正确判断分析故障，盲目大拆大卸的现象司空见惯

　　一些维修人员由于对工程机械结构、原理不清楚，不认真分析故障原因，不能准确判断故障部位，凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸，结果不但原故障未排除，而且由于维修技能和工艺较差，又出现新的问题。因此，当机械出现故障后，要通过检测设备进行检测，如无检测设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段，结合工程机械的结构和工作原理，确定最可能发生故障的部位。在判定工程机械故障时，一般常用“排除法”和“比较法”，按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行，切忌“不问青红皂白，盲目大拆大卸”。

　　2、盲目更换零部件，一味“换件修理”的现象不同程度地存在

　　工程机械故障的判断和排除相对困难一些，有些维修人员一贯采用换件试验的方法，不论大件小件，只要认为可能是导致故障的零部件，一个一个更换试验，结果非但故障没排除，且把不该更换的零部件随意更换了，增加了消费者的开支。还有些故障零部件完全可以通过修理恢复其技术性能，不需要复杂修理工艺即可修复，但维修人员却要求用户更换新件，一味采取“换件修理”的方法，造成严重的浪费。上述盲目换件试验和一味更换可修复零件的做法在一些修理单位还不同程度地存在着。在维修时，应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位，对能修复的零部件要采取修理的方法恢复技术性能，杜绝盲目更换零部件的做法。

　　3、不检查新件质量，装配后出现故障的问题比较常见

　　在更换配件前，有些维修人员对新配件不做技术检查，拿来后直接安装到工程机械上，这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件质量良莠不均，一些假冒伪劣配件鱼目混珠；还有一些配件由于库存时间过长，性能发生变化，如不经检测，装配后常常引起故障的发生。在更换新配件前一定要进行必要的检查测试，检测包括外观及性能测试，确保新配件无故障，杜绝其引起的不必要麻烦。

　　4、不注意配件型号，配件代用或错用的现象较普遍

　　在维修工程机械时，配件代用或错用的现象仍然较普遍，有些配件应急代用是可行的，但长时间使用却有害无益，影响机械的安全和技术性能。有些维修人员对机械结构、原理了解较少，很多零配件型号不符，但却认为只要能装上就行，不考虑能否发挥机械的技术性能。因此在维修工程机械时，应尽量使用原装型号的配件，不可用其它型号配件代用，更不能错用。